« Mawani »: Nouveau service maritime au port de Djeddah

L’Autorité générale des ports saoudiens, « Mawani », a annoncé l’ajout de deux nouveaux services de transport maritime portant le nom « IM2 », en coopération avec les compagnies « Emirates Line » et « Wan Hai », au port islamique de Djeddah.

Un pas stratégique pour renforcer la compétitivité

Cette initiative représente une avancée significative visant à renforcer la compétitivité des ports saoudiens. Elle facilite le commerce mondial, ouvre de nouvelles opportunités commerciales, et améliore l’efficacité opérationnelle du port islamique de Djeddah, affirmant ainsi son rôle central dans le réseau maritime international.

Connexion avec des ports stratégiques

Selon le communiqué publié par l’agence de presse saoudienne SPA. Ce nouveau service reliera le port islamique de Djeddah à trois ports régionaux et mondiaux majeurs : Mundra en Inde, Alexandrie en Égypte. Et Mersin en Turquie. Le service offre une capacité de 2 800 conteneurs EVP. Ce qui renforce la position stratégique du port en tant que pont entre les continents et acteur clé du flux commercial mondial.

Renforcement du positionnement mondial du Royaume

Cette initiative s’inscrit dans les efforts constants de Mawani pour améliorer le classement du Royaume dans les indices mondiaux de performance logistique et de transport maritime. Ces services soutiennent directement les exportations nationales et renforcent la compétitivité de l’Arabie saoudite sur les marchés internationaux.

Un centre logistique mondial

Ce développement s’aligne avec les objectifs ambitieux de la Stratégie nationale pour les transports et la logistique. Qui vise à positionner le Royaume comme un centre logistique mondial reliant stratégiquement les trois continents : l’Asie, l’Afrique et l’Europe. Cela renforce le rôle de l’Arabie saoudite dans la chaîne d’approvisionnement mondiale.

Infrastructures avancées au port islamique de Djeddah

Le port bénéficie d’une infrastructure maritime et logistique avancée avec 62 quais polyvalents. Il dispose également d’une zone logistique dédiée au dépôt et à la réexportation, facilitant le stockage et le transbordement de diverses marchandises.

Équipements spécialisés et technologie moderne

Le port se distingue par un système de transport direct par camions, garantissant une fluidité dans la circulation des marchandises. Il comprend plusieurs terminaux spécialisés, dont deux pour la manutention de conteneurs avec une capacité de 7,5 millions d’EVP, et deux terminaux pour les marchandises générales. Il comprend aussi deux cales sèches pour la réparation des navires et une série de quais pour les services maritimes, avec une capacité globale de 130 millions de tonnes.

Conclusion

L’introduction du nouveau service maritime met en lumière l’engagement de Mawani à développer les ports saoudiens et à renforcer leur rôle crucial dans le commerce international. Soutenant ainsi la Vision 2030 du Royaume pour une économie diversifiée et prospère.

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