Le Royaume classé 4ᵉ au niveau mondial pour le secteur routier

L’ingénieur Al-Abbas bin Ahmed Al-Hazmi, directeur général de la qualité et de l’environnement au Ministère des Transports et des Services Logistiques, a déclaré que le secteur routier en Arabie Saoudite connaît une évolution notable et une série d’innovations exceptionnelles.

Ces avancées s’inscrivent dans les efforts de l’Autorité générale des routes pour encourager l’innovation et adopter les meilleures pratiques mondiales, grâce aux capacités de recherche et d’innovation offertes par le Centre saoudien de recherche sur les routes et d’essais accélérés de revêtement (SARAPTEC).

L’objectif est de développer un réseau routier logistique plus sûr, plus durable et plus efficace, renforçant ainsi la position du Royaume en tant que hub logistique mondial.

Innovation dans les routes logistiques : le béton compacté au rouleau

Parmi les innovations mises en œuvre, l’ingénieur Al-Hazmi a mis en avant l’utilisation du béton compacté au rouleau (BCR) pour la première fois sur des voies réservées aux camions.

Cette technologie représente une solution stratégique face aux charges de trafic élevées, grâce à une conception innovante des couches structurelles. Elle assure :

• Une haute résistance
• Une durabilité accrue
• Une réduction des coûts d’entretien
• Une prolongation de la durée de vie opérationnelle des routes

Recyclage des déchets de construction dans les mélanges d’asphalte

Dans le cadre de l’engagement de l’Autorité pour la durabilité environnementale et l’économie circulaire, une autre innovation consiste à réutiliser les déchets issus de la démolition des bâtiments dans la fabrication des mélanges bitumineux.

Selon le Centre national de gestion des déchets (MWAN), les déchets de construction ont atteint 22 millions de tonnes en 2022 et devraient atteindre 39 millions de tonnes d’ici 2035.

Cette initiative vise à :

• Réduire la dépendance aux matières premières naturelles
• Transformer les déchets en matériaux à valeur ajoutée pour les routes
• Recycler jusqu’à 60 % de ces déchets conformément à la stratégie de l’économie circulaire du Royaume.

Trottoirs en caoutchouc recyclé : confort et durabilité

Pour améliorer l’expérience des piétons et réduire l’impact environnemental, l’Autorité a lancé l’innovation des trottoirs en caoutchouc souple, fabriqués à partir de pneus usagés recyclés.

Avantages de cette solution :

• Réduction de la pression sur les chevilles et les pieds, idéale pour les pistes de marche et les parcs publics
• Diminution des déchets liés aux pneus
• Limitation de la pollution par brûlage des pneus

Cette solution illustre parfaitement l’engagement de l’Autorité envers les pratiques écologiques et durables.

Refroidissement des routes pour améliorer la qualité de vie

L’innovation du revêtement routier rafraîchissant s’adresse particulièrement aux zones à forte densité urbaine et au climat chaud.

Ce revêtement est constitué de matériaux locaux capables de réfléchir la lumière solaire au lieu de l’absorber, ce qui permet de :

• Réduire la température de surface de 12 à 15 °C
• Offrir un meilleur confort thermique pour les piétons
• Limiter l’effet d’îlots de chaleur urbains

Recherche, innovation et objectifs stratégiques du secteur routier

L’ingénieur Al-Hazmi a souligné que l’Autorité générale des routes développe continuellement la recherche appliquée et les expérimentations, en tant qu’organisme gouvernemental chargé de la supervision du secteur.

Ces efforts s’inscrivent dans la stratégie sectorielle qui vise à :

• Stimuler l’innovation
• Améliorer la qualité des routes pour atteindre la 6ᵉ place mondiale dans les indicateurs de qualité
• Réduire le taux de mortalité routière à moins de 5 décès pour 100 000 habitants d’ici 2030

Réseau routier saoudien : leader mondial en connectivité

Avec plus de 73 000 kilomètres de routes connectées, l’Arabie Saoudite dispose du réseau routier le plus interconnecté au monde.
Elle occupe également la 4ᵉ place mondiale dans l’indice de qualité de l’infrastructure routière parmi les pays du G20, avec une note de 5,7.

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