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( Le Métro de Riyad ) accueille son 100e millionième passager

« Le métro de Riyad » accueille 100 millions de passagers en 9 mois

Le projet « Métro de Riyad » a accueilli son 100 millionième passager en moins de neuf mois depuis son lancement en décembre 2024.

Répartition des passagers par lignes

  • Ligne bleue (axe de la route Olaya) : environ 46,5 millions de passagers.
  • Ligne rouge (axe de la route King Abdullah) : 17 millions de passagers.
  • Ligne orange (axe de la route Médine) : 12 millions de passagers.
  • Les trois autres lignes : environ 24,5 millions de passagers.

Le projet a atteint un taux de régularité de 99,78 % depuis son lancement.

Les stations les plus fréquentées

Les stations principales, telles que Qasr Al-Hokm, Financial Center, stc et Musée national, ont enregistré les taux d’utilisation les plus élevés, représentant plus de 29 % du total des passagers, en raison de leur rôle de points de correspondance entre plusieurs lignes.

Une mobilité intégrée

Le métro de Riyad s’harmonise avec un réseau global d’autobus, y compris des bus à la demande et des parkings dédiés aux transports publics, offrant ainsi une expérience de mobilité intégrée du domicile à la destination finale.

Le projet du Métro de Riyad

Le métro de Riyad constitue l’un des projets de transport public les plus ambitieux de la capitale saoudienne. Il comprend six lignes totalisant 176 km, avec 85 stations, dont quatre principales assurant les correspondances entre les lignes.

  • Coût total : 22,5 milliards USD.
  • Inauguration officielle : 27 novembre 2024 par le roi Salman ben Abdelaziz.
  • Mise en service : 1er décembre 2024 (phase initiale avec trois lignes : bleue, jaune et violette).
  • Extensions : ouverture des lignes rouge et verte le 15 décembre 2024, et de la ligne orange le 5 janvier 2025.

Les lignes du métro de Riyad

  • Ligne bleue : axe Olaya – Batha, 38 km.
  • Ligne rouge : axe King Abdullah, 25,3 km, 14 stations.
  • Ligne orange : axe Médine – Saad Ben Abderrahman I, 40,7 km, 32 stations.
  • Ligne jaune : axe Aéroport Roi Khaled, 29,2 km, 13 stations.
  • Ligne verte : axe King Abdulaziz, 12,9 km.
  • Ligne violette : axe Sheikh Hassan Ben Hussein, 30 km.

Informations clés sur le projet

  • Nombre de stations : 85 dont 4 principales.
  • Coût total : 22,5 milliards USD.
  • Objectifs : améliorer la mobilité, réduire la congestion routière et renforcer la qualité de vie des habitants.
  • Mise en service progressive : lancement en plusieurs phases entre décembre 2024 et janvier 2025.
  • Services proposés : différentes catégories de billets (classe ordinaire et première), ainsi que des tickets temporaires (2 heures, 3 jours, 1 semaine, 1 mois).

Objectifs stratégiques du projet

  • Réduire le nombre de trajets en voiture et désengorger le trafic.
  • Moderniser Riyad et l’Arabie saoudite.
  • Économiser environ 400 000 litres de carburant par jour.
  • Réduire les émissions polluantes des véhicules.
  • Fournir des trains électriques et sans conducteur.
  • Renforcer l’économie nationale.
  • Faciliter la mobilité pour les habitants et les touristes, en soutien à l’ouverture du pays au tourisme.

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