Les aéroports saoudiens dominent le Moyen-Orient et l’Afrique avec près de 8 millions de sièges en août

 Les aéroports saoudiens arrive en tête des marchés aériens du Moyen-Orient et de l’Afrique en août 2026. Le pays compte près de 7,86 millions de sièges programmés sur les vols au départ, à destination et à l’intérieur du Royaume.

Cette capacité représente une hausse de 4,1% par rapport à août 2025. Elle confirme la croissance rapide du secteur aérien saoudien et le rôle de plus en plus important des aéroports du Royaume dans la région.

L’Arabie saoudite dépasse les Émirats et l’Égypte

Selon les dernières données de l’organisme international OAG, spécialisé dans les informations sur l’aviation et les horaires de vols, le marché saoudien a enregistré environ 7,86 millions de sièges programmés en août.

Les Émirats arabes unis arrivent en deuxième position avec environ 7,17 millions de sièges. L’Égypte, qui occupe la première place en Afrique, compte près de 3,2 millions de sièges.

La différence entre les marchés est importante :

• L’Arabie saoudite compte environ 690 000 sièges de plus que les Émirats.

• Elle dépasse l’Égypte de plus de 4,6 millions de sièges.

• Sa capacité représente une grande partie de l’offre aérienne du Moyen-Orient et de l’Afrique.

Ces chiffres font de l’Arabie saoudite le premier marché aérien du Moyen-Orient en août 2026. En comparant les deux régions, le Royaume possède également la plus grande capacité de sièges programmés.

Jeddah et Riyad parmi les principaux aéroports

La domination saoudienne ne concerne pas seulement l’ensemble du marché. Deux aéroports du Royaume figurent également parmi les quatre plus importants du Moyen-Orient en matière de capacité de sièges.

L’aéroport international Roi-Abdelaziz de Jeddah occupe la deuxième place régionale avec environ 2,69 millions de sièges programmés. Il se classe derrière l’aéroport international de Dubaï, qui compte près de 4,54 millions de sièges.

L’aéroport international Roi-Khaled de Riyad arrive en quatrième position avec environ 2,56 millions de sièges. Il a enregistré une croissance annuelle de 6,1%.

L’aéroport international Roi-Fahd de Dammam figure également parmi les dix premiers aéroports du Moyen-Orient. Sa capacité atteint environ 780 000 sièges en août.

Ensemble, les aéroports de Jeddah, Riyad et Dammam représentent plus de 6 millions de sièges programmés au cours du mois.

L’aéroport du Caire en tête de l’Afrique

Sur le continent africain, l’aéroport international du Caire occupe la première place. Il dispose d’environ 1,85 million de sièges programmés en août, soit une croissance de 8,4%.

L’aéroport d’Addis-Abeba arrive en deuxième position avec près de 1,25 million de sièges. Il est suivi par l’aéroport de Johannesburg, qui compte environ 1,15 million de sièges.

À lui seul, l’aéroport de Jeddah dépasse donc l’aéroport du Caire d’environ 840 000 sièges programmés pendant le même mois.

Un secteur aérien en forte croissance

Les résultats enregistrés en août s’inscrivent dans une croissance continue du transport aérien saoudien.

Selon l’Autorité générale de l’aviation civile, les aéroports du Royaume ont accueilli environ 140,9 millions de passagers en 2025. Parmi eux, près de 76 millions ont voyagé sur des vols internationaux et environ 65 millions ont utilisé des vols intérieurs.

Le trafic aérien total a ainsi progressé de 9,6% sur l’année. Les aéroports de Riyad, Jeddah et Dammam ont concentré une grande partie des mouvements aériens du pays.

Cette croissance s’accompagne de l’ouverture de nouvelles liaisons et de l’arrivée de nouvelles compagnies aériennes sur le marché saoudien.

Une capacité régionale de 65,5 millions de sièges

Toujours selon les données d’OAG, la capacité totale des sièges programmés au Moyen-Orient atteint environ 38,2 millions en août 2026.

L’Afrique compte, pour sa part, près de 27,3 millions de sièges durant la même période.

La capacité du Moyen-Orient a diminué de 5% par rapport à l’année précédente. Toutefois, l’Arabie saoudite a suivi une évolution différente en augmentant son offre de 4,1%.

Dans le même temps, la capacité des Émirats arabes unis a reculé de 10,9%, tandis que celle du Qatar a diminué de 8,3%.

L’Arabie saoudite renforce sa position régionale

L’augmentation du nombre de sièges programmés montre que l’Arabie saoudite occupe une place de plus en plus importante dans le transport aérien régional.

L’expansion des aéroports, le développement des compagnies nationales et l’augmentation du nombre de destinations contribuent à cette évolution.

Avec près de 8 millions de sièges programmés pour le seul mois d’août, le Royaume confirme son ambition de devenir un important centre aérien au Moyen-Orient et de renforcer ses liaisons avec les marchés internationaux.

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