La nouvelle infrastructure des Jamarât, à Mina, figure parmi les projets les plus marquants réalisés par l’Arabie saoudite dans les lieux saints. Conçue pour gérer des foules immenses selon des standards d’ingénierie et d’organisation internationaux, elle peut acheminer plus de 300 000 pèlerins par heure. En garantissant des flux sûrs et fluides lors des jours intenses du rituel de lapidation.
Un site modernisé pour un rite millénaire
Autrefois réduite à quelques colonnes en pierre et des voies étroites générant des encombrements, la zone des Jamarât s’est transformée en un ensemble architectural moderne de cinq niveaux, long de 950 mètres et large de 80 mètres. L’installation comprend 386 escaliers mécaniques répartis dans 11 bâtiments, des passerelles multi‑directionnelles, des voies d’entrée et de sortie clairement séparées, des sorties de secours, ainsi que des systèmes de refroidissement et de surveillance intelligents.
Exploitation et sécurité 24/7
La plateforme opère grâce à une organisation opérationnelle rigoureuse : équipes spécialisées présentes 24 heures sur 24, services médicaux et d’orientation, et coordination avec les forces de sécurité et les services de soutien. Des panneaux d’orientation multilingues et des caméras modernes améliorent la fluidité et la sûreté des déplacements.
Maintenance et équipements techniques
La société Kadaan pour le développement et l’aménagement — bras opérationnel de la Régie royale de La Mecque et des lieux saints — a mené des travaux complets de maintenance et d’équipement pour préparer le site au service des pèlerins. Les chiffres clés :
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340 escaliers mécaniques en exploitation.
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682 caméras de surveillance numériques pour le suivi des flux.
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228 véhicules « golf » pour faciliter les déplacements des pèlerins et du personnel.
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295 coffrets incendie, 1 078 extincteurs et plus de 3 350 têtes d’extinction automatiques.
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456 unités de climatisation et plus de 74 000 points lumineux assurant une visibilité optimale.
Travaux d’entretien et organisation des flux
Les opérations d’entretien ont couvert ponts, rampes, tunnels, sous‑sols, escaliers mécaniques et peintures, ainsi que la révision de plus de 1 216 panneaux d’orientation et la réparation de plus de 520 structures d’ombre. La préparation comprenait aussi l’entretien des quatre tentes principales du quatrième pont et le nettoyage des canaux de drainage. Près de 28 000 barrières plastiques ont été déployées pour organiser précisément les parcours piétons.
Un modèle d’efficacité pour les pèlerinages
Enfin, la structure des Jamarât illustre une réussite d’ingénierie et d’exploitation : elle permet de gérer des millions de pèlerins avec efficacité, tout en reflétant l’attention portée par le Royaume à l’accueil et à la sécurité des visiteurs des lieux saints. Ce projet s’inscrit dans la modernisation continue des infrastructures des rites du pèlerinage, selon les normes internationales les plus strictes.
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