L’Arabie saoudite poursuit le renforcement de son positionnement comme hub logistique mondial. L’Autorité générale des ports a signé des contrats pour créer et agrandir sept nouveaux centres logistiques dans le port islamique de Djeddah et dans la zone d’Al-Khumra, pour un investissement avoisinant 1 milliard de riyals. Avec cette opération, le nombre total de centres logistiques dans les ports du Royaume atteint 34. Pour des investissements cumulés dépassant 14 milliards de riyals.
Une ambition alignée sur Vision 2030
Ces nouveaux projets s’inscrivent dans la stratégie nationale du transport et des services logistiques, elle-même liée à la Vision 2030. L’objectif est de renforcer l’efficacité des chaînes d’approvisionnement. Aussi, d’améliorer la compétitivité des ports saoudiens et de faire du Royaume une plateforme reliant les continents.
Des espaces logistiques plus vastes et plus modernes
Les sept centres couvriront plus de 384 000 mètres carrés dédiés au stockage, à l’assemblage et à la réexportation. Au-delà des surfaces supplémentaires, les projets intègrent des solutions numériques et des services logistiques avancés afin d’accélérer les opérations, de fluidifier la manutention et d’améliorer l’expérience des investisseurs.
Djeddah et Al-Khumra au cœur du dispositif
Le centre logistique de Maersk au port islamique de Djeddah doit également être étendu, ce qui renforcera la capacité opérationnelle du port. De son côté, la zone d’Al-Khumra bénéficie d’un emplacement stratégique, relié au port, à l’aéroport international King Abdulaziz et aux grands axes routiers, ce qui en fait un point clé pour la circulation des marchandises.
Des retombées économiques attendues
Ces investissements devraient créer plus de 5 000 emplois directs et indirects, tout en réduisant les coûts de stockage et les délais de traitement des marchandises. Pour les experts, ce type d’infrastructure renforce la résilience des chaînes d’approvisionnement, soutient le commerce et accroît l’attractivité du Royaume pour les investissements de qualité.
Les ports deviennent des pôles de valeur
Les ports saoudiens ne se limitent plus à l’importation et à l’exportation. Ils proposent désormais des services à valeur ajoutée comme le stockage, la distribution, l’emballage et la réexportation. Cette évolution confirme la transformation du secteur logistique en levier économique majeur et en pilier de la compétitivité nationale.
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